Test av Birk Race JR

Den er tvert i mot blant de tyngste. På den annen side gir rammekonstruksjonen et veldig lavt overrør.

Birk-sykkelen er blant de minste i klassen, med kort akselavstand og kort kjedestag, noe som skulle borge for en lettmanøvrert sykkel.

Da vi fikk sykkelen var styret påfallende høyt, men det er mulig å justere det ganske mye ned mot standarden til de konkurrentene med lav front.

Det gammeldagse styrefremspringet gjør det lett å justere høyden, men tilfører vekt.

For vår testsyklist er uansett den laveste posisjonen den mest naturlige og behagelige, og det lite aktuelt å bruke justeringsmuligheten.

Men her har du altså muligheten til å ha en mer høyreist posisjon, hvis det er ønsket for komforten eller oversiktens skyld.

Ellers har Birk et egenartet utseende, som understrekes av de store slicks-dekkene, som ruller bra.

Den har pedalbrems bak og v-brems foran, som de fleste andre, men bremsehendelen her er plassert på høyre side i stedet for den venstre.

Tanken kan være at høyrehendte barn er sterkere i høyrehånda, men ulempen er at det kan gå i ball når de i neste omgang får en sykkel med bremsehendel for bakbremsen på høyre side. 

Det er selvsagt mulig å bytte side på bremsehendelen, om du ønsker det.

Denne modellen fra Birk gjør nytten til gatebruk, men med en prislapp på nesten 3000 kroner er det vanskelig å anbefale den foran andre testsykler.

+ Slicksdekkene ruller godt i gata

- Høy vekt, høyt styre